Laminado en frío: cómo se fabrica el fleje de acero
Detrás de cada fleje de acero hay un proceso de laminación en frío que define su espesor, uniformidad y calidad final. Te contamos cómo lo hacemos en CARFLEJ.
Qué es el laminado en frío
El laminado en frío consiste en pasar el acero, a temperatura ambiente, entre pares de rodillos que van reduciendo su espesor de forma progresiva hasta alcanzar la medida requerida. A diferencia del laminado en caliente, este proceso se realiza sin recalentar el metal, lo que produce una superficie más uniforme, mayor precisión dimensional y mejores propiedades mecánicas.
El proceso paso a paso en CARFLEJ
Partimos de bobinas de acero (SAE1010 a SAE1070, inoxidable, galvanizado, entre otros), que pasan por una de nuestras 3 laminadoras —a veces con más de una pasada, según cuánto haya que reducir el espesor— hasta alcanzar la medida solicitada. Según el ancho final que necesite cada cliente, el material puede pasar además por una de nuestras 5 cortadoras longitudinales (flejadoras), que definen el ancho del fleje o la bobina.
Por qué el laminado en frío mejora la calidad del fleje
Este proceso permite lograr tolerancias más ajustadas de ancho y espesor, una superficie más lisa (importante para procesos posteriores como el embutido o el troquelado) y una mejora en la dureza superficial del material por el propio trabajo en frío.
Control de calidad y laboratorio propio
Cada lote se puede verificar en nuestro laboratorio propio, donde medimos dureza, peso, características dimensionales y embutido (mediante el ensayo Erichsen) con instrumentos verificados periódicamente contra patrones de medición nacionales e internacionales. A pedido, emitimos el Certificado de Calidad de CARFLEJ correspondiente.
¿Ya tenés tu propia materia prima y solo necesitás el corte o el laminado? Ofrecemos este mismo proceso como servicio de flejado y laminado a façon.
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